中越10市联合成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟(​附:成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟倡议书)-新闻中心-全国冷链流通公共信息服务平台

中越10市联合成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟(​附:成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟倡议书)

时间:2019-10-17 09:25 【字体: 收藏

9月22日,广西防城港市联合四川成都市、攀枝花市、内江市、宜宾市、广安市、达州市,重庆江津区,贵州贵阳市以及越南芒街市共同发起成立“西部陆海新通道冷链经济城市联盟”,倡议合作共建中越冷链海陆新通道。

  倡议指出,一是共建冷链陆海新通道共同打造联接东盟和西部时限短、价格优、通关快的国际陆海贸易双向新通道。二是共聚冷链要素资源。化零为整,集聚力量,整合政府、企业、社会多方资源,不断完善冷链经济要素,培育壮大全链条冷链产业。三是共享冷链产业平台。协同高效,产业联动,搭建“冷链经济+”合作平台,建立产品互补合作,实现产业互动,企业共赢发展。四是共促冷链市场品质升级。

附:

成立西部陆海新通道冷链经济城市联盟倡议书

“一带一路”从中国倡议到世界共识,从愿景变为现实,丰硕成果惠及全球,成为了世界经济助推器。在全面深化改革开放的新时期,连接着“一带”和“一路”的西部陆海新通道建设上升为国家发展战略。冷链物流链着食品安全,关系着国计民生,是满足“美好生活需要”的“硬需求”。在消费升级的驱动下,冷链物流进入了黄金时代,也带动着城市、旅游、商业、产业、贸易、金融的融合联动发展,冷链经济作为新经济业态应时而生,顺势而为。
西部陆海新通道作为“一带”和“一路”的陆海联动通道,建设目标是深化西部陆海双向开放,推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展。东盟和西部地区发展势头强劲,市场互补、空间广阔。在两地消费升级的大趋势下,消费者对于冷链的需求日趋旺盛。“冷链经济+”合作是两地互利、共享、共赢的“热点”,链接着中国-东盟乃至全球广阔的冷链市场,是西部陆海新通道建设由传统转向创新的新元素。
本次论坛以“共建中越冷链物流大通道”为主题,并围绕冷链经济助推西部陆海新通道建设,深化跨境经济合作展开研讨,借此机会,我们联合“一带一路”和西部陆海新通道建设沿线的国内外城市共同发起成立“西部陆海新通道冷链经济城市联盟”,并倡议:
一是共建冷链陆海新通道。创新引领,协力并进,畅通陆海多式联运网络衔接,共同打造联接东盟和西部时限短、价格优、通关快的国际陆海贸易双向新通道。
二是共聚冷链要素资源。化零为整,集聚力量,整合政府、企业、社会多方资源,不断完善冷链经济要素,培育壮大全链条冷链产业。
三是共享冷链产业平台。协同高效,产业联动,搭建“冷链经济+”合作平台,建立产品互补合作,实现产业互动,企业共赢发展。
四是共促冷链市场品质升级。政府引导,市场主导,深入推进冷链供给侧结构性改革,共同打造“全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色”的冷链市场服务体系,保障食品流通安全,提升食品品质。
冷链经济大有文章,西部陆海新通道冷链经济城市联盟大有可为!我们期待更多的西部陆海新通道沿线城市参与到城市联盟中来!

发起城市

国:广西防城港市,四川成都市、攀枝花市、内江市、宜宾市、广安市、达州市,重庆江津区,贵州贵阳市

越南:广宁省芒街市

2019年9月22日

文字整理自:防城港市人民政府门户网

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